Участники исследовательского проекта по поиску затонувших кораблей флотилии Петра I приступили к подводным исследованиям в Дагестане, сообщили  в пресс-службе отделения Русского географического общества в Татарстане.

В минувшие выходные члены подводного научно-исследовательского отряда Русского географического общества имени летчика-космонавта А. Леонова совместно с членами регионального отделения Русского географического общества в Республике Татарстан прибыли на место проведения поискового проекта – город Дербент. За два дня на берегу Каспийского моря был установлен автономный палаточный лагерь, организована внутренняя инфраструктура. Члены отряда приступили к подводным исследованиям на глубине до 40 метров. Поиск судов ведется с помощью эхолота.

В 1718 году Петр I издал высочайший указ об основании в Казани адмиралтейства. Перед Персидским походом Казань превратилась в центр организации и подготовки к военной кампании. По распоряжению Петра I и при его непосредственном участии в Казанском адмиралтействе было построено около 200 транспортных кораблей (в том числе: 3 шнявы, 2 гекбота, 1 гукор, 9 шуйт, 17 тялк, 1 яхта, 7 эверсов, 12 галиотов, 1 струг, 34 ластовых судна), которые были укомплектованы шестью тысячами матросов. В ходе похода часть кораблей затонула в Каспийском море в окрестностях Дербента. Персидская кампания стала последним военным походом, в котором Петр I непосредственно принимал участие.

В 1990 году участниками совместной российско-американской экспедиции около острова Кулалы на Каспийском море были обнаружены остатки затонувшего корабля начала XVIII века, вероятнее всего, принадлежавшего экспедиции князя А. Бековича-Черкасского 1716-1717 годов. При участии и поддержке Института водных проблем и Института археологии сотрудниками Центра комплексных подводных исследований под руководством Александра Окорокова и Игоря Дивакова изучение этого исторического объекта было продолжено: зафиксированы фрагменты днищевой части судна – киль, кильсон, фрагменты шпангоутов с бортовой обшивкой, элементы крепления. Среди находок – строительные материалы, заготовки для кузнечного производства, боеприпасы, медная посуда, фрагменты курительных трубок, штофов и стеклянных бутылок. Практически все подобные военные суда на Каспии в XVIII веке строились в Казани.